座椅靠垫护汽车_座椅靠垫护汽车可以用吗

大家好，今天我想和大家探讨一下“座椅靠垫护汽车”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

文章目录列表:

1.汽车护腰靠垫选哪种好

2.久了对腰不好，那汽车座椅腰托真的有用吗

3.汽车座套和坐垫的区别

4.汽车腰靠有用吗?

5.汽车坐垫有必要买吗

6.汽车座椅有必要座套吗

汽车护腰靠垫选哪种好

植物纤维 坐垫。

植物纤维 坐垫的弹力良好，能够有效地缓冲脊椎，减少振动冲击，提高乘车舒适性，同时具有较强的抗水性，可以防止汽车内部潮湿。

汽车护腰靠垫，其实简单点说就是放在座椅上的一个特殊的小枕头。它的作用也是很显而易见，就是使我们的腰部位置可以直接靠在护腰靠垫上，而不是靠到原座椅上面，可以通过调节护腰靠垫的高度、厚度等来适应我们腰部的最佳舒适位置，从而让我们在开车的过程中可以通过护腰靠垫来分担一部分腰部的压力。

久了对腰不好，那汽车座椅腰托真的有用吗

很多人买车的时候都注意到，在配置清单里，座椅功能项中的腰部支撑调节一般是只有在中高配车型上才有。也就是说，车主想享受这一功能，可能要比多付出几万块。话说，座椅腰托不就是提高乘坐舒适度吗？有那么值钱？你会为此买单么？疆哥今天就给大家来讲解一下。

什么是座椅腰托？

座椅腰托，又叫座椅腰靠，学名上是座椅腰部支撑，具有腰部支撑可调节性，可以缓解人们长途驾驶或乘坐的疲劳。座椅腰托的调节方式分为电动和手动两种，电动当然也会再贵些。按调节方向，还可以分为两向调节和四向调节，即前后上下之分。

座椅腰托的原理其实很简单，就是在座椅腰部位置安装了可活动的支撑垫，可以通过手动或电动的方式，持续或者分档位进行调节，从而迎合和支撑驾乘者的腰部曲线，减缓驾乘者腰部疲劳感。

大家可能会有这样两个直观误区：1、电动座椅上的腰部支撑也是电动调节；2、腰部支撑调节按钮都是在座椅调节按钮附近。事实上，电动座椅也有可能配备手动腰部支撑，而且手动腰部支撑调节旋钮一般安装在座椅的侧面，电动腰部支撑调节按钮则安装在电动座椅调节按钮附近。

刚才是从狭义角度来定义座椅腰托，其实从广义角度来说，座椅靠垫也属于此列。很多人不愿意多花几万块，觉得没必要，自己买些座椅靠垫，也可以起到对腰部支撑的作用。

座椅腰托有何作用？

这些年创业者中流行这样一句话：“产品设计关键在于解决用户的痛点”。座椅腰托就是这样一个典型例子。怎么说呢？现代人伏案学习和工作的时间非常长，很多人大半天坐在电脑，下班了还要开车，平时出游或者过年回家还要长途驾车。

1）缓解腰部劳累和疲倦

由于不良坐姿，不注意保护腰部，现代人的腰椎问题越来越普遍。类比到椅子也一样，腰托对椅子的舒适度来说是最重要的，岁数越大对这个越敏感。年轻人可能无所谓，光溜溜一条木板凳都可以坐半天。但是坐久了，或者上了一定岁数，腰就开始不行了，没一把好的椅子真心想专心坐下来静一静都坚持不住。你看，这就是用户的“痛点”所在。

我们知道脊柱是S型的，座椅腰托或者靠垫，可以恰当地贴合人体腰部曲线，给予驾乘者的腰部良好的支撑，这就很有效缓解了长时间开车带来的腰部劳累和疲倦。这才是符合人体工学的设计，这才是解决了用户的“痛点”。

2）提高驾驶安全性

另一方面，座椅腰托解决了驾乘者的疲劳问题，从而也间接提高了驾驶的安全性，这一点也很重要。当然，没买配备腰部支撑功能的车的人们也不用太在意，可以通过购买合适的质量上乘的座椅靠垫来解决这个问题。座椅靠垫还作为车内的装饰物，可爱有趣的造型可以营造出一种轻松、舒适和温馨的氛围，女车主们应该就更喜欢了。

对于没有购买腰部支撑配置车型的童鞋，疆哥给大家两个后期选购建议。

1）加装座椅腰托

疆哥想说，高手在民间啊。现在很多老司机都学会自己加装座椅腰托了。平时泡泡论坛，学习别人发的教程，再上 的淘宝买合适的座椅腰托和一些工具，自己捣鼓捣鼓就可以搞定。这也不失为一个办法。

不过疆哥还是建议，最好还是找专门的汽车改装店，人家师傅装配手法和质量相对靠谱点，尤其是拧紧方面，对于驾驶安全来说是非常重要的。而且改装完后续需要维修的话也有售后服务。

2）购买座椅靠垫

最方便省心的还是购买座椅靠垫，前提是你要学会聪明地选购：先关注座椅靠垫内芯材料，再关注自己喜欢颜色和造型。现在市场上腰垫内芯通常分为几大类：羽绒、海绵、棉花、云制PP棉、乳胶等材料。

腰垫内芯的材料和性能直接的影响了乘坐的舒适度。像碎海绵与棉花的整体容易变形走样，乳胶弹力太强，而且吸湿透气性能不好，羽绒、云丝作为内芯靠垫，弹性适中，支撑力良好，但也最贵。

太空记忆棉倒是不错，具有感温性，慢回弹，对腰部压力较小，有助血液循环，还能随人的体重和体温调整承托，恰当填充腰部和背部，纠正错误坐姿，有助塑形。造型方面，尽量选择类似鱼骨纹凹槽的设计，比较贴合脊椎。颜色方面，就可以因人而异，选自己喜欢的就行。

小结

当年潘石屹创立SOHO前，陪新同事挑桌椅，同事挑了大半天，潘石屹说不都差不多嘛，那同事却说：“这桌椅可能要陪我一辈子的”。一辆车的座椅腰托不一定陪你一辈子，但是它带来的影响可能是一辈子的。疆哥建议各位车主们，为了保护好自己的腰部，提高驾乘的安全性和舒适度，土豪的话就买带腰部支撑调节的车型，想省钱的话也要买质量上乘的座椅靠垫。

汽车座套和坐垫的区别

　很多人总是把汽车座套和坐垫混淆，下面我为大家带来了汽车座套和坐垫的区别，希望对大家有用。

汽车座套和坐垫的区别

　 1、座椅保护功能区别。

　汽车座套和汽车坐垫都具有保护原车座椅的功能，但是汽车座套由于是全包设计，不留死角，灰尘污渍不易进入，保护更为周到!汽车坐垫大多为半包设计，也有部分是全包设计。但这个功能上的区别不是我们讨论的重点。

　 2、车内装扮功能区别。

　汽车座套和汽车坐垫都具有车内装扮的功能。汽车座套分为通用型和专用型2种，市面上多数为专车专用型汽车座套。专车专用型汽车座套是专业打版师根据原车座椅准确制版、立体裁剪、量身定做，安装效果立体感很强、 服帖，通用型汽车座套因为不是量身定做，安装效果要差一些。汽车座套开发设计师可以根据不同的材质颜色搭配定制各种不同造型的汽车座套，可以很好的扮美车内空间!

　 3、乘坐舒适性体验区别。

　汽车座套和汽车坐垫都具有提供“乘坐舒适性体验”的功能。但是不得不说，汽车坐垫在舒适性体验性做得更好!因为好的汽车坐垫套带给人感觉是，乘坐舒适，手感良好，冬天暖和，夏天凉爽，最好日照升温慢，透气吸汗排湿性好。为什么呢?因为设计上的原因，汽车坐垫主要和人体接触部分，包括座椅和靠背部分，都是加厚的，例如夏天冰丝汽车坐垫，表面覆盖的粗冰丝层很厚，非常利于透气、散热、吸汗、排湿!冬天的毛绒汽车坐垫表面覆盖的.毛绒层也很厚，有利于保温。所以汽车坐垫的“乘坐舒适性体验”是非常好的!同样因为设计上的原因，以布艺座套为例，汽车座套只是一整张面料或者几张面料，根据座椅样板裁剪搭配缝制而成，整个座套面料厚度基本一致，不像汽车坐垫那样多层设计，所以夏天冰丝汽车座套效果也不错，但是没有冰丝汽车坐垫表面的粗冰丝效果好;冬天植绒汽车座套的保暖性不错，但是没有毛绒汽车坐垫效果好。

　 4、养生保健功能区别。

　因为汽车坐垫多层设计的原因，汽车坐垫可以玩出很多花样，例如有些汽车坐垫夹层设计了中医保健草药、或者具有磁疗效果的磁石、或者竹炭纤维等材料，具备保健和 功能，可以促进血液循环，有益身体健康。还有的汽车坐垫本身自带汽车靠垫，可以一定程度缓解腰部压力，起到减轻疲劳的作用。而汽车座套一般是单层设计，无法实现这些功能。

　 5、易拆装性区别。

　专车专用汽车座套观赏效果非常好，但是拆装较为麻烦;通用性汽车坐垫观赏效果一般，拆装较为简单。

　 6、易打理性区别。

　凡事有利有弊，汽车座套比较易打理，易清洗，可机洗。而汽车坐垫多层设计，填充物较多，一般不支持机洗，建议干洗，费用较高。

汽车腰靠有用吗?

关于“汽车腰靠有用吗?”有以下相关内容介绍：

汽车腰靠，个人觉得是有用的哦：

1、顾名思义，汽车腰靠就是放置在汽车座椅靠背上面的一种垫子，使得人体的腰部只能直接倾靠在汽车靠垫上，而不是原车座椅上；

2、所以可以用汽车腰靠来调节人体与座椅的接触面，通过汽车腰靠来分担腰部的压力，从而有效缓解腰部疲劳，提高驾驶体验舒适度；

3、汽车腰靠的外观：呈现多种多样，常见的有方形、圆形、双峰型等。其外形设计很有讲究。一般高挡的汽车靠垫，比较强调舒适性和保护性，其外观形状会特别根据人体工程学位设计，例如最好的 \腰椎托扶双背靠垫\，外观犹如两只手托扶您的背部，可有效分担腰部50%的压力。

汽车坐垫有必要买吗

汽车坐垫有必要买。

坐垫可以减少磨损程度，延长原座椅的使用寿命，有的车主为了美观也会购买坐垫，尤其是原车如果是织布座椅，是非常不耐脏的，其他乘坐人员也会偶尔不注意弄脏或者不小心弄破，所以购买坐垫也可以起到冬暖夏凉、易清洗的作用。

然而，靠垫也有很多缺点。有的座椅材质很好，坐垫也会影响舒适度。其他的在座位边上有安全气囊。如果装了坐垫，会影响安全气囊弹出，甚至劣质座套会让驾乘人员在紧急刹车时滑出。

汽车坐垫品牌：

看品牌要选行业内有口碑的，消费者认可的 ，这样才能保证质量，且和原车座椅贴合度较高，同时也有安全可靠的售后服务。

行业内公认的主流品牌：牧宝、尼罗河、紫风铃；京东销量较好的品牌：南极人、COMFIER、卡饰社、梦选、斯麦欧（Simaiou）、智汇。

市场上比较常见和受欢迎的坐垫材质有：亚麻、涤纶（聚酯纤维）、冰丝、毛绒、凝胶。不同材质的坐垫抗污能力不同，清理方式也各有差别，建议大家还是结合自己的实际情况和喜好来购买。

汽车座椅有必要座套吗

不能说 不影响，要看是什么样式的坐垫还有你车的安全气囊在哪里，先了解你的车构造，然后再选择适合你车型和你喜好的汽车坐垫。如果是下图这种座套，必然会影响到侧气囊的打开，虽然气囊爆开的力道很大，可以撑开这种网状的护套，但它的展开姿态和展开时间都会受到影响。

话又说回来，如果撑不开座套，那侧气囊就形同虚设了。

把汽车座椅拆开后才知道，原来大有奥妙

“ 汽车 就是四个轮子加两张沙发”，这是李书福曾经对于造车表达过的看法，现在大多数 汽车 的四个轮子都能转的很溜，但那两张沙发坐着舒不舒服，还是有很大区别的。

我们买车看车，需要到店里试驾，我相信很多人上车之后要做的 件事就是坐在座椅上，看看坐着舒不舒服，屁股挪一挪，后背蹭一蹭，大致先感觉一下坐垫的软硬程度，等把车开上路之后再感觉一下坐垫和靠背的支撑性怎么样，如果觉得坐着不太舒服，可能基本就把这辆车给Pass了。

所以，座椅很重要，重要程度不次于发动机的动力如何、变速箱的平顺性和换挡速度如何以及底盘悬挂的反应和支撑如何。 汽车 厂家会在座椅上下很大功夫，这也是为什么座椅会是一辆车上除了三大件之外最值钱的部分了。

其实，从外观上看座椅，就是坐垫、靠背和头枕组合在了一起，但很多豪华 汽车 的座椅有很多功能，十几向的电动调节、腰部支撑调节、背部支撑调节、坐垫长度调节、加热、通风、带N个安全气囊、带 、肩部还带音响、甚至开车转弯时主动给肋部提供动态支撑，以及后脖子还能吹暖风等等等等一大堆功能。除了这些功能，还要求座椅材料是否环保、有没有异味、骨架的刚性、碰撞时能否提供足够安全的保护、乘坐是否舒适。

但是， 汽车 制造商并不生产座椅，每一家 汽车 制造商都有自己的座椅供应商，尤其是豪华品牌，都会选择 顶尖的座椅制造商，比如奔驰、保时捷、奥迪、宝马、凯迪拉克、林肯、沃尔沃等等，这些 汽车 厂商都选择同一个座椅制造商，一个叫麦格纳的公司。

其实，麦格纳不止是生产 汽车 座椅的一家公司，除了座椅之外，麦格纳还制造车身、底盘、外饰、内饰、动力总成等，哎？这不就是一家 汽车 制造商吗？是的，麦格纳除了供应零部件，也制造整车，到现在，麦格纳已经给不同的 汽车 品牌代工生产了350万辆整车，人称“ 汽车 界的富士康”。

座椅的制造虽然不像整车制造那样复杂，但也不是一个简单的工程。如何判定一款 汽车 座椅的好坏，有几个方面，包括造型设计、材质、工艺、舒适度、功能性、安全和环保等。

麦格纳制造座椅是很严谨的，对于一款适配于新款 汽车 的座椅来说，往往需要长达24个月的开发周期，尤其为中国消费者制造的座椅，需要利用麦格纳在全球的团队资源，包括由欧洲团队提供的豪华座椅的经验、北美总部对于座椅设计的建议，以及亚洲团队融入对中国消费者需求的理解等。

另外，当车辆发生碰撞时，座椅也是给乘客提供安全保护的重要部件之一。如何提供安全保护？同样是个非常复杂的工程。比如座椅的骨架，麦格纳的座椅采用了高强度的骨架，整个框架中甚至用到了强度高达1200兆帕的钢板，并采用了激光焊接技术，和白车身的制造工艺相当。另外，座椅调角器可承受的最大扭力达到了4000牛?米。在座椅滑道部件上，使用了强度高达1300兆帕的钢板。

光有高强度的骨架还不够，麦格纳还对座椅的头枕、坐垫和靠垫进行了特殊设计， 的外表下面使用了海绵+吸能层，既保证了乘坐舒适度，也能在车辆发生碰撞，例如被追尾时为乘客提供颈部保护。

很多 汽车 座椅都说采用了人体工程学设计，但究竟什么是人体工程学，如何让不同身材的乘客都能觉得舒适呢？有的座椅制造商会与一些医学机构合作，比如沃尔沃S90的座椅，是瑞典皇家医学院共同参与研发的。不过像麦格纳这种全球性的制造商，则依托了欧洲、北美和中国的大数据，在北美研发中心通过在座椅上安置的传感器来对舒适度进行测试，实现座椅上每个部位都没有压力集中点。

很多新车会有“味”，其实这些气味散发的很大一部分来源是座椅，而且是来自于座椅内部中的发泡材料。麦格纳是严格控制发泡材料VOC（甲醛、苯等有害挥发物质）标准，并且优于 标准。其中的奥秘在于，麦格纳拥有发泡海绵的独有配方，而且在海绵生产出来后，经过在1700米长的悬挂链上悬挂，待发泡材料完成了气味散发和熟化过程之后，再进行组装。

迄今为止，麦格纳生产的座椅已经供应了超过50个 汽车 品牌的250款车型，其中大部分都是豪华车型，包括奔驰的V Class、G Class、宝马5系、林肯领航员、保时捷Panamera等。

在自主品牌里，由麦格纳提供的座椅的 汽车 品牌也有一个——领克。其中，麦格纳根据领克03运动车型的定位，为其采用了靠背和头枕一体化的设计。而且，为了让用户有更加豪华的乘坐感受，领克03上的座椅才用了12种面料，包括不同级别和颜色的 ，缝线的种类多达9种，形成了8种不同造型风格的座椅。座椅的背板采用了4种不同的材质，有柔软触感的背部装饰材料、有金属饰条的边框、有皮革的包裹，也有皮纹装饰板，而且采用了不同的颜色组合。当然，领克03的座椅同样具有麦格纳始终坚持的可靠安全性和环保性。

至于乘坐舒适感，我觉得应该去领克体验中心，到车上去坐一坐，心里自然有就谱了。

本文作者为踢车帮 贾云涛

汽车座套和坐垫有什么区别

随着生活品质的提高，汽车也是目前较为常见的了，其中随着汽车用品市场的消费持续增高，无论是汽车座套还是汽车坐垫，也成为有车一族的主要消费品。因此选择一套适合的汽车座套或汽车坐垫就显得尤为重要。但它们两者有什么区别呢？我们应该怎样选择？下面我为大家讲解一下座套和坐垫有什么区别。

汽车座套和坐垫有什么区别

汽车座套主要 在座套上面。也就是说它主要是把汽车座椅给包围起来的那种，是根据座椅的形状来的，基本是专车专用的。一般立体感较强，

保护整个座套老化，是根据个人喜好选择的，一般没有什么季节性。

汽车座垫一般是垫在座位上的，一般有个座位和依靠。坐垫一般有夏季和冬季之分。夏季一般是凉席，或者塑胶的，或者冰丝，亚麻的都有。冬季的毛绒制品比较多点。

1、座椅保护功能区别。

汽车座套和汽车坐垫都具有保护原车座椅的功能，但是汽车座套由于是全包设计，不留死角，灰尘污渍不易进入，保护更为周到!汽车坐垫大多为半包设计，也有部分是全包设计。但这个功能上的区别不是我们讨论的重点。

2、车内装扮功能区别。

汽车座套和汽车坐垫都具有车内装扮的功能。汽车座套分为通用型和专用型2种，市面上多数为专车专用型汽车座套。专车专用型汽车座套是专业打版师根据原车座椅准确制版、立体裁剪、量身定做，安装效果立体感很强、 服帖，通用型汽车座套因为不是量身定做，安装效果要差一些。汽车座套开发设计师可以根据不同的材质颜色搭配定制各种不同造型的汽车座套，

可以很好的扮美车内空间!

汽车坐垫也分为通用型和专用型2种，市面上多数为通用型汽车坐垫。通用型汽车坐垫因为材质上的限制，安装效果要比专车专用型汽车坐垫稍差一点。专车专用型汽车坐垫也是由专业打版师根据原车座椅准确制版、量身定做，安装效果立体感也很强，但是比专车专用型座套的装扮效果略差一些。

3、养生保健功能区别。

因为汽车坐垫多层设计的原因，汽车坐垫可以玩出很多花样，例如有些汽车坐垫夹层设计了中医保健草药、或者具有磁疗效果的磁石、或者竹炭纤维等材料，具备保健和 *** 功能，可以促进血液回圈，有益身体健康。还有的汽车坐垫本身自带汽车靠垫，可以一定程度缓解腰部压力，

起到减轻疲劳的作用。而汽车座套一般是单层设计，无法实现这些功能。

4、易拆装性区别。

专车专用汽车座套观赏效果非常好，但是拆装较为麻烦;通用性汽车坐垫观赏效果一般，拆装较为简单。

5、易打理性区别。

凡事有利有弊，汽车座套比较易打理，易清洗，可机洗。而汽车坐垫多层设计，填充物较多，一般不支持机洗，建议干洗，费用较高。

注意事项

1、现在很多汽车坐垫在美观上有了新的突破，一个好的坐垫会拉伸整个汽车的品味，一个差的坐垫则起到反作用。所以，挑一套美观的坐垫也是很有必要的。

2、一套好的坐垫，对于长时间驾车的车主是很有必要的，尤其在夏天，吸湿性和透气性比较良好的坐垫，能让车主在驾车过程中更加的舒适。

好了，今天关于“座椅靠垫护汽车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“座椅靠垫护汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。